Amarga popularitas pasar kendharaan energi anyar terus mundhak, jangkoan pelayaran uga entuk perhatian akeh saka rantai industri.Kanthi pangembangan teknologi baterei sing terus-terusan, desain entheng sing bisa nyuda tekanan ing tingkat desain mboko sithik dadi label penting kanggo mobil anyar.Masyarakat Insinyur Otomotif China kasebut ing "Peta Jalan Teknis 2.0 kanggo Ngirit Energi lan Kendaraan Energi Anyar" sing dikarepake ing taun 2035, koefisien entheng saka kendaraan penumpang listrik murni bakal suda 35%.
Saiki, teknologi ing ngisor iki muncul ing bidang bahan non-logam otomotif sing entheng: teknologi pengurangan bobot mikro-foaming, teknologi pengurangan bobot tembok tipis, teknologi bahan pengurangan bobot kurang kapadhetan, teknologi bahan sing diperkuat serat karbon, teknologi bahan biodegradable. , lsp.
Ayo dadi fokus ing carane plastik bisa nyuda bobot saka mobil ing syarat-syarat teknologi micro-foam injection molding?
Apa Microfoam Injection Molding?
Cetakan injeksi mikro-foaming ngganti tekanan mesin cetakan injeksi liwat ekspansi sel, ora mbutuhake tekanan ngisi sing berlebihan, lan bisa nggawe distribusi tekanan seragam liwat struktur sel lapisan penengah kanggo nyuda Kapadhetan materi produk lan entuk a tingkat foaming controllable Kanggo ngurangi bobot prodhuk, meksa growong suda dening 30% -80%, lan kaku internal wis suda banget.
Proses ngecor injeksi mikro-foaming punika relatif prasaja.Kaping pisanan, kudu nyawiji cairan superkritis menyang sol bahan utama plastik, lan banjur nyemprotake bahan sol campuran menyang cetakan liwat piranti injeksi tekanan dhuwur kanggo mbentuk mikro-foaming.Banjur, amarga tekanan lan suhu ing cetakan dadi stabil, gelembung mikro ing cetakan ana ing negara sing relatif stabil.Kanthi cara iki, proses cetakan injeksi wis rampung.
Struktur internal produk cetakan injeksi mikro-busa.(Sumber gambar: Automotive Materials Network)
Wektu kirim: Sep-05-2022